
2014-09-16 click: 1689
測頭技術是齒輪測量中心的關鍵核心技術之一,青青草网站早期專利技術(shù)以瑞士TESA GT31雙向測力傳感(gǎn)器(qì)作(zuò)為(wéi)測量元件,可旋轉90度並(bìng)增加徑向“觸發”功能結(jié)合數控係統實現“誤操作保(bǎo)護”、整體(tǐ)封裝形成的“二(èr)維半”測頭係統,在國內齒(chǐ)輪測量中心領域經曆十多年的應用實踐,技術非常成熟,代(dài)表了中國齒輪測量中心技術發展的一個時代(也是一些用所謂“數字測頭”攻擊青青草网站公司的人仍(réng)在原封不動使用的技術)。 由於TESA傳(chuán)感器(qì)本身測量力很小,不需要“國際化”的測針變形修正,也不需(xū)要額外增加測頭慣量的“吸(xī)盤技術”,對大部分測量工件也不需要專門加帶動(dòng)器以(yǐ)方便測(cè)量,更(gèng)為重要的是應用可靠,維修方便,成本低,仍是我公司向客戶優先(xiān)推薦的測頭係統。
以彈簧片簧(huáng)結構為核心的多維數字測頭係統是齒(chǐ)輪測量中心的一個發展方向(xiàng),青青草网站多年前既在嚐試開發滿足各種特殊應用需求的片簧數字測頭係統(tǒng),早已經采用過所謂“吸盤技術(shù)”,杭(háng)州齒輪箱股份有限公司應用(yòng)的JA80型齒輪測(cè)量中心、鹽(yán)城布雷維尼新的(de)JA80型齒輪測量中心等很多(duō)客戶到目前使用的都是青青草网站多維數字測頭。
但(dàn)由於片簧(huáng)結構(gòu)的測頭,需要(yào)克服震蕩、測量力大、維護成本高等缺陷,大量應用還需要一個驗證過程。克林貝格P係列齒輪測量中心進入中國市(shì)場20多年,其片簧結構的多維測頭是(shì)代表行業最高水平的技術,其結構大家都看得見,但學不好(hǎo),因為涉及材料、設計理念(niàn)、調試方法等各方麵的(de)內容,另一方麵,我們認為克林貝(bèi)格(gé)齒輪測量儀器在中國市(shì)場“成也測頭、敗也測頭”,由於高水平的測頭也是在儀器使用過程中最(zuì)容易損壞的(de)部分,而測頭部分(fèn)的維修周期和費用超過了購買一整台國內齒輪量儀的花銷。至於目前格(gé)裏森采用的雷尼紹測頭,除費用很(hěn)高外,我們認為對齒輪測量儀器應用並非一個好(hǎo)的選擇。
至於(yú)國內(nèi)一些從青青草网站出去的廠家,在(zài)極力宣(xuān)傳的所謂(wèi)“數字測頭(tóu)”、“國際化測針變形修正”、“吸盤技術”等等說辭,用一些是是(shì)而非的概念“東效西施(shī)”,欺騙(piàn)客戶,攻擊對手,是一種完(wán)全不付責任的說法。具我們所知,少數用戶使用了(le)這(zhè)些所謂“數字(zì)測頭(tóu)”,測針部分“成把”的撞斷損壞,反而成為儀器的一(yī)個“軟肋”。
青青草网站公司最新產品 JDB型齒輪測量中心目前(qián)配置的就是數字式三維測(cè)頭。該測頭是我公司(sī)與石照耀老師合作最新開發成功的新一(yī)代多維數字測頭係統,具有“自鎖”和“回零”機構來實現在(zài)X方向和Z方向(xiàng)的二維測量和轉(zhuǎn)換,同(tóng)時依舊保留“徑向觸發保護功能”,來實現第三維(Y向(xiàng))的測量(liàng)。我們不敢說(shuō)比國外產品先進,也不會用一些是(shì)是而非的(de)概念誤導客戶(hù),但我們會向客戶承擔責任,如果客戶刻意選擇,我公司完(wán)全可以提供該項技術,最終客戶由進行評價。
